汽车制动系的作用是什么？主要由哪几部分组成？

行车制动系驻车制动系辅助制动系。行车制动系是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚刹。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动系是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。第二制动系在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的。辅助制动系经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。
组成　
1．供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件。
2．控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板。
3．传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸。
4．制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

制动系统可根据要求适时地使汽车减速、停车、驻车不动，并在下坡等路况下保持车速稳定。

主要作用就是刹车啦，制动系统有气压制动和液压制动之分
气压制动主要用于商用车（客车和卡车），液压制动主要用在乘用车（轿车类）
组成怎么说呢，简单点就制动的执行机构：盘式制动器或鼓式制动器（就是保住车轮刹车的）
助力机构：那么大的车靠人力肯定停不了啊，所以要借助发动机来产生气压，帮助刹车
控制部分：就是你脚踩的地方，相当于电灯的开关
管路部分：气压或液压的压力输送管路，传递制动力到制动器
通俗的就差不多这样了，专业点的么你可以找相关的书看看

制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统,每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系都普遍装有制动防抱死系统(ABS)。

盘式制动器或鼓式制动器（就是保住车轮刹车的）
助力机构：那么大的车靠人力肯定停不了啊，所以要借助发动机来产生气压，帮助刹车
控制部分：就是你脚踩的地方，相当于电灯的开关
管路部分：气压或液压的压力输送管路，传递制动力到制动器