汽车备胎规格全尺寸跟非全尺寸有什么区别，通常分二种： 一种是规格缩水，比如主车用17吋而备胎用16吋，但轮胎周长（直径）基本相同，备胎的轮毂小且窄甚至采用铁制的，但使用时影响不大； 另一种是完全缩水的备胎，无论是直径还是轮毂都小了许多，只能救急用一下，使用时车速受到限制。 备胎不是全尺寸的多见于欧美车系，因为欧美是汽车普及的国家，维修、施救等售后服务业发达，小尺寸备胎的普及使用降低了工厂的成本、减轻车辆的载荷，也真正称得上是“备胎”的概念。 但是，按照我国目前的现状，非全尺寸的备胎的应用带来了诸多弊病，比如备胎使用路程过长、备胎与主车轮胎互换性差影响使用的经济性等等，这些也许是洋为中用的水土不服吧。
不可以的 只能做替换
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