捷安特山地车的变速档位怎么使用？

以下方法一般的山地车调速都适用
第一：平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档）
第二：遇到上坡可以减后面飞轮的档位，2*3、更陡的坡度可以调到2*1、或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档，尽量避免用1*1档，这些要根据坡度和你自己的力量而定，多骑就有经验了
第三：下坡，下坡的时候记得把档位调高一点，以免速度快时造成空踩，这样很容易失去对车的控制，造成危险，特别是急下坡急拐弯的时候
第四：如果骑行速度需要达到25速以上、可以将前面的牙盘调到3档、后面的档位根据实际速度调节、这样的速度都是很快的。。。
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总体来说，自行车档位越高则越难踩，速度越快，反之档位越低踩起来越轻松，速度越慢。一般按下面方法调节档位。

1、平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档），后面的档位也可调至五档或七档，如果累了就把后边的档位调低点。

2、遇到上坡可以减后面飞轮的档位，2*3、更陡的坡度可以调到2*1、或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档，尽量避免用1*1档，这些要根据坡度和你自己的力量而定。

3、下坡，下坡的时候记得把档位调高一点，以免速度快时造成空踩，这样很容易失去对车的控制，造成危险，特别是急下坡急拐弯的时候。

4、如果骑行速度需要达到25速以上、可以将前面的牙盘调到3档、后面的档位根据实际速度调节、这样的速度都是很快的。

5、要注意安全，由于可变速自行车在下坡时调高档位可以将速度提升到一个很高的水准，因此不可骑太快而控制不住速度发生悲剧。

6、对于档位的熟悉还是要看实际情况自己慢慢磨合，看情况随机应变。最大限度的熟悉自己的爱车。

您好，俺可是发烧友，我给你说敲门吧，shimano的指拨，你看车把上的变速器，有两个能按动的东西，大的是进档，左边的变速器按那个大的东西，越按档位越高，速度越快（正拉前拨），当然，起步就慢。按哪个小的，就会退档，速度慢
右边的变速器正好相反（正拉后拨）
至于保养，你去买个 后拨保护器 一般买车子 修车子的地方都有，几块钱。后拨最好别磕别碰，否则时间长会影响变速精度
日常要添加锂基脂，一月一次