地铁中活塞风井和新风井排风井区别?新风井排风井可以当活塞风井用吗?就是不设活塞风井，只有一个新风

当然不可以，活塞风井是用来进排列车通过时活塞效应产生的风，新风井是送风机吸入外界空气为站厅、站台提供新风的通道。排风井是排风机向外界排风的通道。。。活塞风井还有一个重要作用是在冬季和过渡季(风机关闭)为站内提供新风和排风，利用的也是活塞效应。

地铁中的活塞风井和和新风井排风井是两种不同的风井类型，它们的作用和功能也有所不同。
1. 活塞风井
活塞风井是地铁隧道中用于排放列车行驶时产生的活塞风的管道井。活塞风是列车在隧道中行驶时，由于空气压缩和稀薄，在列车前方和后方形成的空气流动，类似于列车的空气助推和吸力。活塞风井就是用于将这种空气流动排出隧道，保持隧道内空气流通，保证列车行驶的安全和舒适性。
活塞风井通常设置在隧道区间两端，与隧道内部相连接，井内设有排风口和相应的排放设备。活塞风井的大小和排放能力根据隧道长度、列车类型、车站分布等因素进行设计和配置。
2. 新风井排风井
新风井排风井是地铁隧道中用于引入新鲜空气和排出废气的管道井。新风井排风井通常设置在车站两端或车站内部，与外界相连接，通过引入新鲜空气和排出废气来维持隧道内空气的清新度和温度。
新风井排风井的大小和配置根据车站规模、隧道长度、列车类型等因素进行设计和配置。新风井排风井也可以根据需要设置多个，以保证隧道内空气流通和温度的稳定性。
3. 新风井排风井是否可以当活塞风井使用
从设计和功能上来看，新风井排风井并不适合作为活塞风井使用。新风井排风井的主要作用是引入新鲜空气和排出废气，其排放能力和速度通常不如活塞风井。
如果将新风井排风井用于排放活塞风，可能会导致以下问题：
- 排放能力不足：新风井排风的能力通常是根据车站内部废气排放需求进行设计和配置的，排放能力有限。如果用于排放活塞风，可能会导致排放能力不足，影响隧道内空气流通效果。
- 噪音污染：新风井排风井通常配置有消声器等降噪设备，以降低排气噪音。如果用于排放活塞由于消声器的限制，可能会导致噪音污染严重。

乍一看有点像水贴