特点是车辆设置了充电电瓶组，不想电动汽车是用外接电源充电，而是车辆行走时自动充电，即便刹车也在充电，充电电池容量很大，车辆低速20---40公里行驶时，可以自动转换为用电瓶行驶，电瓶亏电是汽车发动机自动充电，所以非常省油，世界一流的设计。
油电混合动力的车，电瓶电量足时可完全使用电动机驱动，汽油引擎是不启动工作的，当然省油。
同时现款普锐斯1.8L适配的5ZR-FXE汽油机，使用的是阿特金森循环设计，专为省油设计的技术（一般的汽油引擎大都是奥拓循环的设计）。
一汽丰田普锐斯诞生于1997年10月底，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天，普锐斯因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。2006年1月在中国上市。油耗低，适合城市使用。环保性能好。相比同等动力级别汽油车高不少。
混合动力呗，一个是起步的时候，只要低速平地就用纯电动，再就是加速的时候电动机帮助加速，让汽油机运行更平稳，再加上各种充电的小装置
是这样的，咱们每次开车时加油过程是给车动力，做正功，而踩刹车的时候则是浪费能源，一汽丰田普锐斯就是把浪费的能源收集起来变成电力驱动车辆前行。
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