涡轮增压要使用全合成机油，自然吸气用半合成就行。全合成换下来比半合成贵300块左右。
另外，一些涡轮车（比如德系的）需要加高标号的汽油，每升贵5毛。
还有机油滤更换要频繁一些。
去4S店维护下来，涡轮车保养一次比自然吸气贵400左右……大头还是机油
一般不用去维护，它不是易损件，大概8万公里左右就换一个新的
也没多少 换合成机油是贵一些 但是里程和时间长一些。 十万公里以后最怕的是涡轮坏了 那个价格高
1.平时使用基本就不用保养的，这个买车的时候大众给你做保养你问他们就知道了。2.不一定要换的，增压器原厂的一般不会8万公里就出问题，除非是原厂故障，或者使用者经常猛踩油门，常以高转速行车。但是有异响的话就一定要换了。3.出问题做多的就是增压器壳裂，直接换掉，现在的4S店一般不会给你修增压器（没那个本事），都是更换，省时间，省力气。4压力不同的增压器价格是不同的，1.8T的在4S店给你的就是原厂，当然价格比外面快修店来的贵，品牌嘛5.增压器是压缩空气，里面没有油。换油换的是机油和变速箱油。谢谢有问题MMM我，专业维修技师
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