变速箱漏油如何解决

这是因为变速箱漏油，建议用户更换变速箱油封即可。

如果发现变速箱有渗油，需要及时到4S店或者修理厂检查渗油的部位在哪里。如果方便维修的，及时处理是最好的选择。但大多数渗油的情况是发生在比较内部的元件，要修理可能要把发动机或者变速箱拆下来。这种情况可以暂时忽视，但要定期检查和添加变速箱油。

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变速箱使用注意事项：

1、自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4到6万公里。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨损，还会影响系统油压，使动力传递受到影响，因此一定要掌握好更换自动变速箱油的周期。

2、用户需要正确地更换变速箱油：较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

3、用户需要经常检查自动变速箱油液位：发动机机油在冷车状态下检查，检查变速箱油需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加。

变速箱出现漏油情况车主先不要太惊慌，第一步就是要判断是渗油还是漏油。

有些渗油的发生并不是持续性的，必须引起重视，不然，漏油会逐渐加重。建议此时可以选选择免拆修服务，这样不但解决起来快，而且还能避免很多不必要的损失和危险。

当然如果真的漏油很严重的道话，一般也不要轻易拆解变速箱箱体。一旦拆修，反而带来很多无形的损失与对变速箱的损坏。而免拆修服务呢不用拆修发动机，漏油即可轻松解决。

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如果渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。

并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，腾骅变速器维修专家建议如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到专业维修变速箱公司检查了。

　　变速箱漏油故障的原因：
　　一、油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
　　二、箱体接合面处漏油的原因：
　　1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。 2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。
　　3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
　　三、轴承前接合面处漏油的原因：
　　1、密封纸垫损坏，应及时更换相同的纸垫。
　　2、紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。
　　四、油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。
　　五、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。
　　六、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求，油封老化失效，紧固螺栓松动。
　　七、润滑油使用不当，如：误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装)，使箱内的润滑油产生大量的泡沫，造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖，严重时还会使摩擦片沾上油污。
　　变速箱漏油故障的解决方法
　　1、变速箱漏油现象
　　在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。然而对此现象，一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释，清洗后再做检查。如果再次检查依然有漏油想象，那只能拆下变速箱更换油封了。
　　2、故障解决方法
　　渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。
　　具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

漏油的原因：

90%以上的漏油问题是因为油封的腐蚀老化引起的，因为随着时间的推移，受冷暖交替的不断变化的温度影响，橡胶密封件会失去塑化剂，然后密封件会收缩，失去弹性，接着变硬，漏油问题不可避免.

可以使用免拆修的解决方法，德国原瓶进口的产品，可以查看我的资料联系我

威驰迷，

您的车故障之外的问题还是和店里协商解决吧。在这里我把技术性的建议给您说说。

您的爱车修漏油同一处修理了两三次，更换了部分零部件，可能是真正的故障点没有发现，可以试试渗漏显像剂查找渗漏点，再有就是检查变速器油泵前油封与变矩器轴套的松紧度，如过松动，把油封内侧密封弹簧，剪短5mm后重新安装，再测试。

希望你的爱车早日排除故障，消除心中的不快！享受爱车、开车、玩车带来的乐趣！

李文杰

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