优点:新款外观漂亮,大气。乘坐空间宽敞,后备箱巨大。以前有一辆老款明锐2.0各方面都满意。
缺点:简配太多,太多,太多,重要的事情说三遍。大众的sb行为,为了让你下次不再买他的车故意减的那么多,可以预示未来斯柯达的销量永远不会好,决策者好像是敌人的卧底有意为之……呵呵。动力严重不足,小小小马拉大车。车价浮动巨大,还价费劲,车价探底不易,总有比你买的便宜很多的。着急抓瞎,后悔晚已。
选车理由:曾经的斯柯达死忠,对新款了解不周
优点:外观不错,空间也还不错,顶配版应该配有:主动刹车,ACC巡航,ECO节能模式,并线辅助,车道偏离预警,才厚道嘛,强烈要求厂家配备
缺点:顶配版应该配有:主动刹车,ACC巡航,ECO节能模式,并线辅助,车道偏离预警,才厚道嘛,强烈要求厂家配备
选车理由:储物空间够大,节假日游玩可以放东西多
优点:性价比高,底盘扎实,操控好,油耗低
缺点:悬挂软,走烂路的时候通过性不好。底盘有点低,老是刮。内饰做工较差,塑料件太多。
外观:外观稳重。明锐的车外观稳重,大气,从明锐车主来分析,大部分是教师、医生、公务员,比较符合这些高素质人员的心理。2015款明锐变得运动、时尚了,也是为了吸引更多的购车群体,但我还是很喜欢老款明锐的外观的,看上去很稳重。
内饰:明锐的内饰中规中矩。6年多没变化的内饰设计,现在也不过时。中控台采用搪塑工艺,都是软软的,感觉很好。汽车标配8喇叭音响,在紧凑车中还是很厚道的,值得表扬。
空间:够用。平时带上父母、孩子一家五口回老家、旅游坐着比较舒适。特别是掀背式的后备箱是我的最爱。可以装很多东西,买这个车没后悔过。
配置:2010款明锐一度是性价比高的典范。有着与速腾一样的配置,甚至更高,但却有着更大的优惠幅度,同时没有加价提车的现象,使明锐在很长一段时间,被大家认为性价比非常高。
动力:1.6的动力谈不上多强,舍得给油超车起步不会太落后,平常用用足够实际驾驶起来,大众车系的手动变速箱爽快利落有质感,是人所共知的;而明锐的这台变速箱齿比设定很聪明,日常行驶中,发动机的转速上升比较爽快,通常会很自然地落在2500~3500转之间。在这个阶段,那台1.6L发动机的动力得到很好的发挥,油门反应不错,声音也畅顺好听。这样的设定避开了小排量发动机低扭不够强的弱点,行车中只要正常换挡,转速很少低于2000转,因而也很少会觉得脚下的动力不足。只有在起步抬离合的一刻,如果踩油门的动作太轻,转速没有过2000转,就会因乏力而有轻微抖动,但是离合器的接合状态还是很好掌握的,新手驾驶也不容易熄火。。
动力:1.6的动力谈不上多强,舍得给油超车起步不会太落后,平常用用足够实际驾驶起来,大众车系的手动变速箱爽快利落有质感,是人所共知的;而明锐的这台变速箱齿比设定很聪明,日常行驶中,发动机的转速上升比较爽快,通常会很自然地落在2500~3500转之间。在这个阶段,那台1.6L发动机的动力得到很好的发挥,油门反应不错,声音也畅顺好听。这样的设定避开了小排量发动机低扭不够强的弱点,行车中只要正常换挡,转速很少低于2000转,因而也很少会觉得脚下的动力不足。只有在起步抬离合的一刻,如果踩油门的动作太轻,转速没有过2000转,就会因乏力而有轻微抖动,但是离合器的接合状态还是很好掌握的,新手驾驶也不容易熄火。。
操控:操控指向比较精准,但是方向盘间隙不小。转向异响,无法解决。车身支撑性比较好,路感清晰,高速变道转向车身稳定,控制有力。只是没有车身稳定系统,高速公路操作要特别注意。
油耗:前段时间跑的时候,大约90km/h,加了油,花了300元(7.76元/升)这样算下来,才5.6L/100KM左右。昨天和朋友说,他们说什么都不相信,说是绝不可能的。是不是我记错了?我都怀疑了。
舒适:明锐座椅包裹性还是不错的,不过有些偏硬,坐长时间会有点累,后排腿部空间一般,后排中间凸起有点蹩脚,坐三个人有点挤。
18年2月买的跑了5万,变速箱坏了
跟同级别其它品牌车型比,综合实力高很多。关于异响,在走不平路面的时候大天窗会有异响,内饰中规中矩比速腾好看,比朗逸有质感。
斯柯达明日这部汽车的异响还是不太严重的,这辆汽车的缺点不多,唯一的缺点就是动力太差。
这款车子的异响并不严重,而且也没有多大的缺点,而且价格还非常的便宜,还很省油,相对来说性价比还是很好的。