大众新桑塔纳使用6速Tiptronic自动变速箱。
大众新桑塔纳自动变速箱由日本爱信变速箱制造公司提供,这款变速箱最大特点是应用广泛、质量稳定、技术可靠、皮实耐用、换挡平顺、传动效率高,能完全满足了日常驾驶的需要。不过新桑塔纳的这款手自一体变速器的手动部分被去除。
具有自动变速箱的D、3、2挡位外,只要把排挡杆推入手动变速区域,即可以上下拨动完成进、退档。此时驾驶员可以随意选择挡位,不受限于自动系统的自动挡位选择,为了避免错误换挡所造成的发动机损伤。
扩展资料:
大众新桑塔纳变速箱介绍如下:
Tiptronic系统即使在手动模式下操作,若发动机转速过高而驾驶员仍未换挡,电脑将适时介入执行换挡;相反,驾驶员在不适当的发动机转速下换挡,电脑也会立刻作出判断,避免对车造成损伤。
年代久远的大众老桑塔纳3000配备了01N型自动变速器,该款变速器是一种4速全电控自动变速器,其液力变矩器具有锁止功能,01N型自动变速器结构紧凑、布局合理且传动效率高。变速器的壳体为整体式,内部结构包括行星齿轮、阀体、离合器及制动器
大众的自动档(仅液力变矩器的AT)都是保时捷的技术,爱信属于代工厂,用保时捷技术生产了之后卖