具体机型我不太清楚，但是按照汽车修理基础理论，应该是在正时齿轮室里进行。应该先安装已装上曲轴正时齿轮的曲轴，注意齿轮的正反面，正面一个齿顶上有记号的。然后安装喷油泵齿轮和凸轮轴齿轮。如果中间还有‘过桥齿轮’则最后装。这几个齿轮上都有记号的，必须完全对上。就是说，不但喷油泵齿轮要对上，还要将带动气门的凸轮轴齿轮也要对上！最后，安装喷油泵时也要将泵连接器上的记号对准相应的缸序位置，根据技术要求和经验，可以将飞轮上的点火刻线标记与泵上的标记，相互错开一两度，就是微调。点火时间的调校，决定了发动机性能，动力性、加速性、排放，调得不准，性能达不到、不易发动、甚至会损坏发动机机件。
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