你这个是新车，估计机油烧的也不是很厉害，如果担心问题加重可以提前预防或解决
烧机油的原因：
国内油品和路况很容易产生积碳；
积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；
缸壁与活塞环之间的磨损，间隙过大；
气门油封和曲轴油封的腐蚀老化引起渗油；
现在发现的早提前预防的话就可以避免再次恶化，也没必要花很多冤枉钱，可以使用德国玛蒂的产品，免拆修来解决这个问题，在德国65年的历史，口碑一直都是很好的，13年进入中国，有的产品可以改善油品，解决油路系统积碳太多的问题，减少发动机内的粗糙尖锐摩擦，而且还可以阻止机油氧化并延缓由此引起的老化过程，从根本上解决烧机油的问题。
常见烧机油的原因：
1.润滑油过多，机油飞溅过多；
2.放油螺栓，机油滤清器，气缸盖，油底壳垫片，缸盖罩垫片，前后油封，机油滤垫片，各个堵头处漏油；
3.活塞环油环回油孔被积碳堵塞；
4.机油质量差；
5.活塞环磨损，卡滞；
6.气缸套与活塞间隙太大；
7.气门杆油封磨损
8.涡轮增压器损坏
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