夏天开车，上车前车上温度太高怎么办

开三面侧窗，有人就会问为什么只降下三面侧窗，而不是全部降下，这样热量不是更快排出?其实如果四面侧窗全部降下的话，那么各个方向的空气会同时涌入车内，导致热空气在车内交缠，排出更慢。而留着一扇车窗关着，这样空气进入车内之后，就会在后排大量聚集形成高压区，然后压迫车内热空气从后排一侧车窗排出，达到更好的降温效果。
空调外循环开最大挡，一般来说，夏季车辆停放后，车内温度过高的话，不建议车主们上车立即开启空调。因为这个时候，发动机还没有到达最佳工作温度，直接开空调的话既达不到很好的散热效果，又会浪费燃油。不过，如果只是开启风扇不打开A/C，就没有什么问题了!所以，大家可以用空调风扇打到最大挡，并把模式调成外循环。尽快使车内的温度，和外界保持到一致，接下来等发动机工作温度到之后，再打开内循环，并把空调温度降下来后，车内就能够迅速的凉快起来。
开着空调打开窗，开空调开窗?这是什么鬼?其实和扇车门的道理是一样，都是内外空气对换。空调开外循环，然后打开所有能开的窗，让空调帮你把本来车内的热气“吹”出去。然后差不多关闭所有窗，空调切换到内循环。这种技术不仅轻松，还能直接上路，省力又快捷。但就是降温的速度不会很快，如果着急，就得体验下车内桑拿效果。

即将进入6月份，全国气温普遍迅速升高，特别是北方地区有些城市，甚至已经发布了高温预警。白天外面的温度轻松可以突破到40，在地上煎个鸡蛋什么的，丝毫不夸张。如此的环境下，有车一族的朋友们，又要开始“蒸桑拿”的生活。大家可以试想下，现在这种的天气下，车停在路边暴晒一会儿，车内的温度会到多少......因此，夏季如何能让车内快速的散热，对车主们来说十分重要。今天我就来给大家介绍几种，简单又快速的方法! 开三面侧窗，有人就会问为什么只降下三面侧窗，而不是全部降下，这样热量不是更快排出？其实如果四面侧窗全部降下的话，那么各个方向的空气会同时涌入车内，导致热空气在车内交缠，排出更慢。而留着一扇车窗关着，这样空气进入车内之后，就会在后排大量聚集形成高压区，然后压迫车内热空气从后排一侧车窗排出，达到更好的降温效果。 空调外循环开最大挡，一般来说，夏季车辆停放后，车内温度过高的话，不建议车主们上车立即开启空调。因为这个时候，发动机还没有到达最佳工作温度，直接开空调的话既达不到很好的散热效果，又会浪费燃油。不过，如果只是开启风扇不打开A/C，就没有什么问题了!所以，大家可以用空调风扇打到最大挡，并把模式调成外循环。尽快使车内的温度，和外界保持到一致，接下来等发动机工作温度到之后，再打开内循环，并把空调温度降下来后，车内就能够迅速的凉快起来。 开着空调打开窗，开空调开窗？这是什么鬼？其实和扇车门的道理是一样，都是内外空气对换。空调开外循环，然后打开所有能开的窗，让空调帮你把本来车内的热气“吹”出去。然后差不多关闭所有窗，空调切换到内循环。这种技术不仅轻松，还能直接上路，省力又快捷。但就是降温的速度不会很快，如果着急，就得体验下车内桑拿效果。

很多车主在处理车内温度过高的问题时，往往是只将空调打开而不做其他处理。虽然这也能起到降低汽车温度的效果，但是相对来说比较缓慢。其实，在这时车内温度总是高于外界气温的，如果我们先将车门或者是车窗打开，是内外温度先保持平衡，之后再将空调打开，降温的效果会好很多。

门窗都打开