分别是脚控式驻车制动踏板、刹车踏板、油门踏板。脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动，多见于自动挡车型。 传统式“手刹”用手来操纵，操纵力小于200N（相当于20公斤力），但是对于为数不少的手无缚鸡之力的女士来说，这种操纵很不友好，常常会因为用力太小而使驻车制动力不足，发生溜车现象。脚控式驻车制动很好的解决了这一问题。
