CS35的发动机有两款,都是长安自主研发和生产的。
一款是1.6L自然吸气发动机,编号为:JL487QEE,最大功率92KW(6000rpm),最大扭矩160牛米(4000-5000rpm),百公里综合油耗6.8L。配备DVVT进排气可变正时系统,发动机在低转速时扭矩提高了3-8 N•m,动力性提升4%,而燃油消耗不变,让驾驶快感和经济环保一举兼得。
另一款为1.5T涡轮增压发动机,编号为:4G15T,最大功率115KW(5000rpm), 最大扭矩215牛米(2000-4500rpm),百公里综合油耗6.9L。涡轮增压技术可在2000-4500rpm的宽广转速范围爆发出215N•m的最大扭矩,115kw大功率,当引擎轰鸣的一刻,内心驾驭的渴望怦然而出,澎湃动力瞬间迸发,淋漓畅快一骑绝尘。
CS35的两款发动机,都具有很高的燃油经济性,百公里综合油耗不到7升,对于SUV车型来说,CS35不仅动力充足,而且油耗较低,作为家庭用车,CS35是很好的选择。
长安CS35先期搭载的是1.6L Bule Core自然吸气发动机,这款发动机是长安自主研发的动力系统,之前已经在长安逸动之上得到了使用。在数据上,该发动机最大输出功率为92千瓦,最大输出扭矩为160牛米,从数据而言这款发动机已经达到了国内领先水平,但这不意味着它能够提供多么充沛的动力。从被冠以Bluecore的名字就可以知道,燃油经济性才是首先考虑的因素。这台发动机在低转速区间表现比较自如,至后程则无明显发力。在怠速或小负荷工作时车内几乎听不到来自前端的噪声,速度升高之后的风噪也比较轻柔均匀,没有那种来源明显的高音。
您好长安CS35先期搭载1.6L Bule Core自吸气发动机款发动机长安自主研发动力系统之前已经长安逸动之上得了使用数据上该发动机大输出功率92千瓦大输出扭矩160牛米从数据而言款发动机已经达了国内领先水平意味着能够提供多充沛动力从被冠Bluecore名字知道燃油经济性才首先考虑因素台发动机低转速区间表现比较自至程则无明显发力怠速或小负荷工作时车内几乎听来自前端噪声速度升高之风噪也比较轻柔均匀没有种来源明显高音CS35搭载全新一代Blue Core高效H系列1.6L发动机[5],全新一代Blue Core H系列高效发动机,其最大输出功率125马力,最大扭矩为160N·;m。在后期,该车还有望推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型,其最大功率达到了121kW(165马力),最大扭矩达到了250N·;m。具备“劲、净、静”三大优点,可靠性高,“劲”——高功率、低转速高扭矩;“净”——搭载博世最新一代启停系统,节省燃油,降低CO2 排放;“静”——发动机怠速噪声仅为38.5分贝低于45分贝行业平均水平。匹配全新5速手动变速器及日本爱信原装进口的Ss-Ⅱ4速AT手自一体变速器,MT百公里综合油耗可达到6.6L。日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器CS35搭载全新5速手动变速器,该变速器集合了采用三锥同步器、三点橡胶悬置隔震等技术,具有档位精准、换挡顺畅、低振动等特点;日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器,是爱信最新换代产品,具有高效传递、燃油经济、换挡迅速等特性,与国际知名企业LUK联合进行离合器系统匹配,确保驾乘舒适、敏锐。劳烦您采纳,感谢
这款发动机是长安自主研发的动力系统,之前已经在长安逸动之上得到了使用。在数据上,该发动机最大输出功率为92千瓦,最大输出扭矩为160牛米,从数据而言这款发动机已经达到了国内领先水平,但这不意味着它能够提供多么充沛的动力。从被冠以Bluecore的名字就可以知道,燃油经济性才是首先考虑的因素。这台发动机在低转速区间表现比较自如,至后程则无明显发力。在怠速或小负荷工作时车内几乎听不到来自前端的噪声,速度升高之后的风噪也比较轻柔均匀,没有那种来源明显的高音。
长安cs35是国产的长安最新的Blue Core系列发动机的量产车。Blue Core系列动力主要由长安设在英国诺丁汉的动力研究中心研发,涵盖了诸多发动机和变速箱技术,是长安未来的主力动力品牌。CS35发动机相比CX30等车型上的长安老一代发动机,无论是技术还是实际输出数字都有很大提升。先期上市的CS35搭载的1.6升DVVT发动机,最大功率92kW/6000rpm,最大扭矩160Nm/4000-5000rpm,可以说输出数字已经达到了合资品牌发动机的水准。