车子漂不漂不是在于车重,是车辆的风阻系数,底盘调校和四轮定位的平衡
阿斯顿马丁的one:1只有1.3吨跑到300都漂不起来
如果底盘飘得话就感觉方向盘没怎么动,车子就左右晃荡,控制不了
差别很大,车重高速行驶感觉不明显,车轻会漂
轿车1.2吨1.5吨在时速120公里以下感觉不出来,速度超过140就能明显感觉出1.5吨重的车由于车身重不发飘,一般会体现在车身稳定性方面
差别不小,主要看行驶速度,如果时速过了120,感觉会很明显,不止在方向盘上,在车身上也会感觉很明显。
重量与高速稳定性没什么关系,关键是车的外形,避震,轮胎宽度,车身高度,跑高速想提高稳定恨简单,换个运动避震降低车身,换更宽的轮胎,想变线稳就换加强防倾杆,保证立竿见影,你查下数据同级德系车对比日韩车普遍轮胎更宽,避震更硬,道理就这里。