摘 要：曲轴弯曲使用极限不同型号的发动机各有各的技术要求，但维修人员在修理过程中对这一技术要求对发动机修理质量以及使用性能却缺乏全面明晰的认识．以致未能引起普遍重视。实际上曲轴弯曲度超差过大时同样会影响到发动机的安全运转和它的使用寿命。我认为只要弯曲度没有超标。且在技术要求范围内，使用上并无大妨碍，经过一段时间的运转，它会自动向校直方向发展，这一发现是通过运行跟踪测试后得出的结论。其机理是曲轴在运转中不断地被加热冷却和扭柔，应力释放后就会自动校直。但是在发动机组装前发现弯曲度已超过技术标准就不应再同轴瓦勉强组装，若弯曲度超标的曲轴配装上主轴瓦承孔同心度超差的缸体那就会出现曲轴在转动时半周紧半周松的状况，这样发动机运转中曲轴就会对轴瓦产生一种附加压力，其结果是轴瓦加快磨损，以致发生轴瓦烧损事故。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024