土的干密度如何作为填土压实质量控制标准

依据土的压实原理：

    主要靠击实实验（试验方法和实验仪器见《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999）），然后测定格式样击实后的含水量ω和干密度ρd,从而绘制ω-ρd关系曲线（即击实曲线）。

    削弱了土颗粒间的联结，使土粒润滑而变得易于移动，夯击或碾压时容易出现类似弹性变形的“橡皮土”现象，失去夯击效果。土的干密度rd是反映土的密实度的重要指标，它与土的含水量、压实能量和填土的性质等有关。将同一种土配置成不同含水量的土样后进行室内击实试验，可以获得如图1-4所示的含水量w与干密度rd之间的关系曲线，称作击实曲线。

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土的干密度是不能作为土的压实控制标准的。影响压实度的是土的含水量。当土的指标达到填土的最大干密度和最佳含水量时压实效果最好。含水量过高是不能作为填土的。
压实度是施工过程中，对已经完成碾压工序的路段的实测试坑内的土样的干密度与对该种（满足级配要求的）路基填料的实验室击实试验求得了该种填料的最大干密度值的比值。依据设计规范的要求对不同等级公路的压实度有不同的规定，其中有合格率和最小极值都有硬性的规定，只有满足了评定标准要求，该段路基的压实度才算合格，否则工程质量不合格，需要继续反复碾压获得更大的压实度。从而满足设计要求。