没关系呀！
国外客户指定马士基，可以理解两方面意思：
1、你们跟国外客户做FOB条款、2、国外客户倾向于使用马士基的服务
如果是第一种的话，你们只需要联系国外客户指定的中国货代就可以了，负责把货物送到中国的港区，在货物越过船舷，你们就完成了交货，并且承担货物越过船舷之前的全部费用，如港杂费、拖车费等
如果是第二种情况的话，就是可以只用马士基船公司，那你们就需要找中国港口的马士基的船代或者货代，去定马士基的仓位。
一般只要你提前一个周订舱，是可以订到仓位的，不过马士基价格很贵的。
因为马士基很多从中国港口出去的货，都是国外客户指定货，也可叫FOB货，所以人家不愁装不满船，本地有LOCAL货就顺带装出去，没有的话，只要FOB货达到班列最低装载箱量，马士基就一样把班列开出去了。
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