以前刹车踏板非常硬,需要很大的力气才能踩下去,一些力气小的人根本就踩不住刹车。这个改变,主要是因为汽车上安装了一套电子制动力辅助系统,它可以自动增大作用在刹车踏板上的作用力,进而增大制动系统的制动力,增强制动效能,让汽车尽可能快的减速直至停车。这个配置其实是隐藏在汽车制动系统里面的,没有实体元器件,它对于那些力气比较小的驾驶员特别实用,可以避免汽车制动力不足导致撞车的危险。
刹车辅助的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况,识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力,以达到可能的最高的刹车效果,达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。
刹车辅助真的有用吗?它的原理是什么?刹车辅助当然有用了,而且它的用处非常大。它的原理就是通过液压装置。这个刹车系统著有保证它的正常工作。
刹车辅助一般称为EBA或BAS,它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况,识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力,以达到可能的最高的刹车效果,达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。