还有两百公里，就已经到达40000公里大关了，上周六又去做了一次保养，花费560元保养的，5月买了个电驴，车子都开的比较少，跑腻歪了吧，再有就是现在天天高温，有时候上下班都骑电动车的，有个遮阳棚的电动车下班了开着更惬意，车子晒了一天都闷热的要死，所以有时候还是更喜欢骑电动车，这次保养花了560，也不知道贵不贵，还说打折了的呢，每次保养基本都是掐这公里数去的，还有就是经常有朋友说国产车这里不好，那里毛病多异响多什么的，其实个人觉是：一个车也就开个七八年时间最多了，现在车也都做的差不多，基本七八年之内只要正常保养，还是不会大修的，只要发动机，底盘，变速箱没问题就OK了，什么车开过几年都会有点小毛病出来，有异响只要找到源头，基本上4S都免费弄，现在几万块钱的面包车都可以跑到十几万公里，何况是这十来万的车呢。闲话说太多了，接说说驾驶感受：GS给我的感觉很稳，特别是高速，看来GS的底盘不错，过弯速度快点也不会甩尾，但过减震带，震动感明显，有点颠，可能和悬挂有关吧，毕竟是板车悬挂，空间觉得一般，反正比两厢车大一点。1.3T的动力是GS的卖点，节油，动力也猛，加速什么的不在话下，120上去提速也很快，唯一不爽油门还是稍微有点延迟。像论坛上车友说的异响之类我真的还没有出现过，希望，但愿，保佑以后也别出现。 GS外观没得说，当初选择的时候就有这个原因，时尚，潮流，很符合当代年轻人的审美观念。 动力的话，我的是1.3T涡轮增压的，虽然是1.3的排量，但是开车的时候没有感觉动力不足的情况，不管是超车还是加速，都很给力。不过开车回老家的时候,老家的路不好走，开着GS有坑洼的地方，一般的比较轻松就过去了，但是还是磕到一次。 GS有运动模式，操控性特别好，还有esp车身稳定系统，安全性也靠的住。油耗我还比较满意，排量比较小，车子也不是特别重，油耗就是再怎么开都不会很高的。有点词穷，还是再写点吧，其他方面就没什么好说的了。不满意得地方就是现在感觉噪音有那么一丢丢，看到论坛很多改装帖，也很想尝试一下，装几个氛围灯，搞个拉花什么的，但橙色的感觉不好配，去外面弄弄也麻烦，一直没动过，算了吧，吉利马上要出七座大SUV，到时候看看价格，合适就换了。
上次路上看到一辆蓝色，和我的橙色一样有个性。[害羞]
底盘不矮
前脸我的爱没有之一
中控台来个特写
车虽然小，但屁股却是大大的
后排的座椅和前排的一样舒服，坐在后排也不会感觉压抑
我也是醉了，GEELY无处不在（没看到的要带眼镜咯）
GS屁屁上的大标镇楼
软软的很舒服，赞一个
平底的多功能方向盘
GS前脸中网
LED日行车灯超亮
每次打开导航都会有这个提示
车内里的座椅都看的见
看到有人涂上了红色，美呆了
双排气管（有个是假的）
炯炯有神的一又大眼睛
橙色的GS比白色，灰色，金色之类的好看多了吧？
拍着很厚实的感觉
形状和前日行车灯一样样的，太对称了
GS 的尾灯
前大灯
门板边上可以放放矿泉水之类的。
双色搭配的座椅更舒适年轻人，和橙色搭配更具个性。前排座椅很舒服，特别是横向空间也大。
眼镜盒
两排气左面那个是假的
这个是假的
到处都是GEELY
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