钢筋混凝土路面，钢筋需要再伸缩缝断开吗？

钢筋需要在断缝的位置断开，断开就是为了不让路面形成一个整体，防止今后路面整体开裂沉降。施工中经常看到有些路面整体浇筑混凝土，最后又使用混凝土切割机来切割断缝。

钢筋的性能

钢筋工艺性能包括许多项目，针对不同产品的特点可提出不同的要求，如普通钢筋要求进行弯曲和反向弯曲（反弯）试验，某些预应力钢材则要求进行反复弯曲、扭转、缠绕试验。

所有这些试验的形式不同程度地模拟了材料在实际使用时可能涉及的工艺加工方式，如普通钢筋需要弯钩或弯曲成型，预应力钢丝有时需缠绕等。

而其目的就是考核材料对这些特定塑性变形的极限承受能力，因而工艺性能也是对材料的塑性要求，且与上述延性（伸长率）要求是相通的，一般来说伸长率大的钢材，其工艺性能好。

然而与拉伸时的单向受力状态相比，工艺性能试验的受力状态就复杂得多，试样变形类型与大小则各向（轴向、径向）不同，钢材的组织结构、晶粒大小、有害残余元素含量特别是内部和表面任何影响连续变形的缺陷如裂纹、夹杂等都可能影响和导致试验不通过。

所以在某种意义上，对于考核钢材的质量，可以说工艺性能试验更为严格。

另外钢筋的反向弯曲试验本质上是一项应变时效敏感性试验这是由于钢水中一般都含有一定数量的游离氮（N），也称残余氮，含量过高时，可导致钢材经塑性变形后在室温下脆化。

以上内容参考：百度百科-钢筋

混凝土路面有账缝和缩缝两种控制伸缩的措施。
路面上部设有钢筋网时，账缝处两边的钢筋网是不连通的，但是混凝土中下部要设一定长度粗钢筋两端锚拉住，缝宽约20mm,断开混凝土层，灌入油膏；缩缝是后来锯出的缝，窄而浅，不断钢筋，灌入油膏，以利于规整收缩裂缝不乱不浸漏。

钢筋需要在断缝的位置断开，断开就是为了不让路面形成一个整体，防止今后路面整体开裂沉降。施工中经常看到有些路面整体浇筑混凝土，最后又使用混凝土切割机来切割断缝。