制动单元根据变频器直接配,西门子有一一对应的型号。制动电阻的功率根据制动功率计算,然后放大一点即可。
制动电阻:制动电阻,是波纹电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。电机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,如果不及时消耗掉这部分再生电能,就会直接作用于变频器的直流电路部分,轻者,变频器会报故障,重者,则会损害变频器;制动电阻的出现,很好的解决了这个问题,保护变频器不受电机再生电能的危害。
必须根据你的负载性质选用制动单元和制动电阻,比如位能负载和普通负载就有跟大区别.
你可以看一下中国电力出版社出版的通用变频器选型与维修这本书上面有制动单元和制动电阻选型的计算公式
制动单元根据变频器直接配,西门子有一一对应的型号。制动电阻的功率根据制动功率计算,然后放大一点就可以了。
一般根据工况的电流大小及变频器的参数来进行选型,这个就比较复杂,一般只能算出近似值。如果要经常用到,可以去找那些选型简单的厂家,一般都不会有什么问题!我用过加能的,他们就按变频器功率及机电设备类型就可以确定选型。