马达线圈在磁场中运动，切割磁力线产生反电动势，其方向总是同电源电压方向相反，因此回路中的电流不会很大，线圈也不会过热。
电机在启动或重载（试着把你家的电扇抓住）时，电机转速低于额定转速，切割磁力线的作用很弱，产生的反电动势很小，不足于抵消电源电压，因此回路中的电流会很大，相当于短路。长时间工作于这种状态，会烧坏电机。
另外、对于交流电机来讲，线圈本身是一个电感，即使不转动，也会有感抗，可部分限制电流的大小。当然，这种作用有限，如果不让它转动，一样会烧坏电机。
简单说线圈属于感性负载，直流电阻很小，
初中生吧？
高二就明白了，电发热和电做功是两部分
电压【电动势】可以理解被分成两部分，一部分电能转化成了内能，一部分转化成了马达的机械能，转化成机械能的那一部分当然就不会导致它短路发热。
P=UI+I^2R=EI
马达转动时的电流不等于电池的电压除以电路总电阻的商。
差不多就这意思。
电阻在哪里的
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