电动车鼓刹和碟刹的区别

电动车碟刹还是鼓刹都是比较不错的。
电动车碟刹好还是鼓刹好，作为两种常见的刹车装置，可以说碟刹和鼓刹是各有优势，均有比较好的刹车性能。碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，鼓刹是由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓组成。目前碟刹普遍安装在前轮，而鼓刹则在后轮，现在这两种刹车装置的使用还是十分广泛的，都较为安全可靠。

碟刹是铝制品，散热好，性能可靠（尤其是长距离刹车下坡）
鼓刹是铁制品，价格便宜一点，比较结实，小心散热和积水就没有问题
现在轿车基本是碟刹。
至于刹车抖动，是液压管路的部件有故障，刹车液在刹车时由于惯性产生反冲，这个叫水锤现象，管路里面有部件来吸收这个反冲的，你的刹车管路要修理一下了。

多数是前碟后鼓，碟刹较好价格高。
　碟当然比鼓贵；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，刹车碟直径越大越好，制动力虽大碟刹和鼓刹，鼓刹更易抱死，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，制动效率相对低，市面上车辆一般前轮用碟刹。

卡钳式制动稳定性好，耐用性和使用起来都比鼓刹式好。鼓刹式我试过一下午里面积水一刹车，车轮立马抱死导致打滑扑街了。用的是平常刹车的力度，只是下雨导致鼓刹里面湿了，水分加上刹车皮就立刻抱死了，而且鼓刹耐用性真的很差，追求安全的角度上我6个月就得换一次刹车鼓