其实是说大灯的一个聚光方式。传统的大灯都是一颗灯泡装个闪闪发亮的灯罩,这个灯罩叫聚光贝,手电筒上也有这么个罩子,原理都是一样的。
这个灯罩会将灯泡的光形成一束扇形光,从而照亮前方路面。
而透镜大灯则是用体积更小,结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚成一束平行光,再通过凸透镜发散成扇形光。
透镜大灯的主要构成是:灯泡安装架,聚光杯,凸透镜,远近光电磁线圈及挡板等。
现在汽车改装透镜主要是用海拉5或者Q5的,这2个是经典,但是原厂的新件是不会进行单独售卖的,市面上都是国产或者拆车件,拆车件都原车上面拆下来的,但是都有一定的损耗。镀银层、电机等老化。所以我不建议使用拆车件,金钢海5还不错,中国这方面的能力我还是很佩服的。
一、q5透镜是来源于奥迪q5车灯上面配备的透镜,这个透镜近光切线秉直,锐利,蓝边绚丽,很多车主就很喜欢,很想要这个车灯的光型,但是你又不可能去买一个奥迪q5吧。然后就有了很多的国产,刚开始的时候产品的光型并不怎么样,现在国产做了这么多年,现在都做的很好了。
二、海拉5透镜是海拉公司做得第5款透镜,就叫海拉5,这个透镜的远光三角泛光区域大,亮度高,射程远。但是有很多假货。
三、简单说下国内透镜的情况吧,国内的透镜是在原厂的基础上进行研发的,既然是在原厂的基础上进行研发的,那就是在巨人的肩膀上出生的,研发出的产品弥补了海拉5和Q5的大部分缺点,就像是 金钢海5双光透镜一样,近光保留了q5的主要特点,近光切线平直且蓝边绚丽。远光比原来的海拉5还更强大,在亮度和射程上都有提升。
四、光型区别:
1.海5光型:这个光型主要就是远光好,如果是经常跑高速的话就是这个了,照射距离更远,更宽,近光亮度没有Q5的亮。
2.Q5光型:这个光型主打近光,适合市内的近距离照明,远光照不远。
简单说下国内透镜的情况吧,国内做透镜的厂家有很多,产品也是参差不齐,现在做的好的就是AES这个是十几年的经验了,行业老大哥,稳扎稳打,注重质量。新起来的金钢是以新光型,高亮度为主,属于创新性。其他的就处于这2者之间。
总结:大家就根据的实际情况来进行选择,以上就是个人对透镜的见解,不足之处请包涵。欢迎交流
汽车透镜有海拉、欧司朗、阿帕、金钢,前面2个是进口的,后面2个是国产的。都是比较好的。
其实改透镜的话用国产的就够了,效果都差不多,但是价格差2倍左右。
法雷奥,海拉都不错
那个牌子好不住要,关键是看光形状。