什么是土的冻胀性?产生的机理是什么?

土的冻胀性的是泥土受冻后发生膨胀的性质；机理是：冬季里泥土沿着温度降低方向生成了冰晶体形状的霜柱土，霜柱土的作用使土体沿冷却方向的方向产生冻胀。

在寒冷地区，铺筑高级路面的道路或砂石路面及其附属构造物、隧道、挡土墙、人行道和坡面等，由于土或岩石中产生的冻胀作用，常常使这些构造遭受较大的破坏。土所产生的冻胀引起道路的冻害造成道路破损，因而影响车辆的通行，降低道路的使用寿命，称之为冻胀土现象。

冬季里泥土沿着温度降低方向生成了冰晶体形状的霜柱土，霜柱土的作用使土体沿冷却方向的方向产生冻胀。隧道侧墙的破坏主要由于土中霜柱的作用使土体沿冷却方向的横向产生冻胀，从而使隧道的侧壁，向冷空气侵入的隧道中心轴方向推移，因而沿着侧墙部分的水平方向产生了作用力。坡面上的冻胀作用是沿着垂直方向发生的。

冻胀作用使道路产生的破坏状态在中央部分冻胀量最大，因而沿路面中心线的纵断方向上产生纵向裂缝。这种冻胀破坏与冬季期间道路除雪情况以及路面施工接缝情况有密切关系。施工时在路面中心如果有接缝，则接缝处水平方向的抗拉强度比路面其他部分要小。

扩展材料：

道路的冻害防止措施

当前主要采用置换法、隔温法及稳定土的处治方法等。一般情况下，所采取的措施从经济性、施工方便及可靠性方面考虑，主要采取非冻胀敏感的粒状材料置换冬季期间最大冻结深度约70%范围的置换法。但是，由于材质良好的置换材料造价较高，因而采用了隔温法等一些特殊的防止措施。

参考资料：百度百科-冻胀土

冻胀土主要是指在有季节性冻土地区的易发生冻胀的土，就像水结成冰体积膨胀一样，道理是一样的，冻胀土对建筑物影响很大，所以针对已发生冻胀的区域一定要控制土方的含水率。

机理是同质量的水：其固态比液态体积大。

土的冻胀性：
在寒冷地区，铺筑高级路面的道路或砂石路面及其附属构造物、隧道、挡土墙、人行道和坡面等，由于土或岩石中产生的冻胀作用，常常使这些构造遭受较大的破坏。土所产生的冻胀引起道路的冻害造成道路破损，因而影响车辆的通行，降低道路的使用寿命，称之为冻胀土现象。
产生的机理：
所谓的道路冻胀，主要是冬季在路基土中沿着温度的降低方向生成了冰晶体形状的霜柱，使路面产生隆起的一种现象。隧道侧墙的破坏主要由于土中霜柱的作用使土体沿冷却方向的横向产生冻胀，从而使隧道的侧壁，向冷空气侵入的隧道中心轴方向推移，因而沿着侧墙部分的水平方向产生了作用力。坡面上的冻胀作用是沿着垂直方向发生的。冻胀作用使道路产生的破坏状态在中央部分冻胀量最大，因而沿路面中心线的纵断方向上产生纵向裂缝。这种冻胀破坏与冬季期间道路除雪情况以及路面施工接缝情况有密切关系。施工时在路面中心如果有接缝，则接缝处水平方向的抗拉强度比路面其他部分要小。