在地铁上工作不辛苦的。在地铁上班时间是倒班的。
具体有两类，一类是行政岗，都是做五休二、早九晚五、法定节假日齐全，没什么好说的。
另一类是生产岗，也就是我们这些苦逼的一线工人，在我们公司，像司机、检修、调度之类的都是三班倒，工作时间是白夜早休。
比如我是司机，第一天白班大概8：00—17：00，第二天夜班大概16：00—23：00，第三天早班大概5：00—8：00，第四天休息。检修的有的还要上大夜班。重复循环，没有节假日。
站务那边的工作是白白夜夜休休，具体时间不太清楚。
讲道理，倒班工作空闲时间还是很多的，像我就在做兼职，平时很无聊，但是倒班工作作息非常乱，容易让人晚上睡不着，白天又犯困。
累倒是不会太累，很安逸。
城市轨道交通运营管理专业介绍
本专业培养具有良好的职业道德、行为规范和敬业精神，具有创新意识和团结协作精神，掌握城市轨道交通运营管理专业理论知识，有较强的专业技能和实际工作能力，德、智、体、美、劳等全面发展的高等技术应用型专门人才。城市轨道交通运营管理专业毕业生应能服务于各级城市地铁运输管理部门，从事城市地铁站务工作、票务工作、控制中心调度指挥工作、地铁车辆段调度指挥工作。部分优秀毕业生应具有较强的学习能力，能够创造性地运用所学知识进行本专业实际应用方面的研究工作。就业适应岗位群有：城轨车站站务员、行车值班员、客运值班员、票卡统计员、值班站长、站长等地铁车站运输组织岗位；城轨OCC控制中心调度员、值班主任等地铁行车调度指挥岗位；城轨DCC车辆段控制中心信号楼值班员、车场调度员、值班主任等车场调度指挥岗位；城轨各级运输管理部门的其他基础技术工作岗位。主要课程有：城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通安全及应急处理、城市轨道交通服务礼仪、城市轨道交通场站设备、城市轨道交通信信号设备、城市轨道车辆设备、城市轨道交通概论、客运英语会话、城市轨道交通供热与通风、危险化学品安全管理、计算机文化基础、画法几何及工程制图、铁道概论、高速铁路技术、城市轨道交通企业管理、交通运输市场营销、多媒体及网络技术应用、应用写作等。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ号：24596024