众所周知,D挡就是前进挡,D档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档),变速箱会根据速度和油门情况在1—4档之间切换,属于普通的驾驶档,字母理解为drive,用在一般道路行驶。在D档位下,车速的快慢只需要控制好油门和刹车即可。D档是前进档,S是运动模式,两者不是同一概念。S运动模式对应的是普通模式,经济模式啥的的等。
“D档”(driving),就是前进档,在这个档位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了。“S档”(sport),就是运动档,挂入这个档位,液压系统只能接通前进档中的一、二档。S,是英语sport的收个字母,运动档。 这个档位和D(driver)不一样。D档就是普通驾驶模式,而挂入S档之后,无论是换挡转速还是换挡时间都将较大幅度地提高等等。
自动变速器也只能在这两个档位之间自动换,无法挂入高位档,升档比较迟,换来的自然就是动力更强。从D档换到S档时会有明显的降档现象,这样强制降档是为了获得更大的输出扭力,让汽车开起来更有“劲”。d正常档位,S运动档位一帮情况下转速会更高,能够提供更好动力另外再手自一体情侣下可切换为手动模式,根据自己需要选择档位,比如你在长下坡时候就可以用到,利用档位使用发动机制动。
首先S档是可以激情驾驶的,也就是俗称的手动驾驶!档位可以自己切换!那D档也就是所谓的自动挡了,给油就走等等。
S是性能取向,D是舒适/经济取向。 S挡,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车会慢升挡或早降挡,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。 D挡,前进挡。D挡是最日常驾驶常用的挡位,挂上D挡,踩油门,车就往前行驶。D挡的动力和油耗都是比较折中的。动力没有S挡强,油耗要比S挡小。
S档和D档的区别就是S档的反应和动力都比较出色,而D档的反应比较慢,而且S档的总体性能都比D档更出色,所以一般人们在开车的时候都会挂s档 ,而且S档也比较省油。
一、S挡比D档反应更灵敏;
二、S挡比D挡更耗油;
三、S挡上坡更有力,在爬坡的时候,没有把档位切换到S档,我们就会发现汽车的引擎会发出一些异响。这种情况的出现就是因为低转速时,发动机无法提供足够的动力导致的,所以上坡可以挂上S挡。
D是前进挡,在D档位下,变速箱会根据速度和油门情况,在1到4挡之间切换,车速的快慢,只需要控制好油门和刹车即可;S档是运动模式,在S档下变速箱可以自由转换,发动机在高速转上,进而获得较大的扭力输出和加速度。