上述现象多数情况都是由于以下两种原因造成的,一种可能是由于雨刷器联动机构存在异常磨损或者固定装配松旷的现象而导致的响声,再有就是由于雨刷臂的装配问题导致其有效行程过大而在折返的时候与前挡风玻璃边框接触而导致的“哐”“哐”的声响,具体的原因则必须要根据实际情况对车辆进行更进一步的现场试车检查判断,总之此种问题在经过现场试车检查后是很容易判断和排除的,一般只需经过简单的调整就可以解决了。
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。
雨刷器刮水时异响主要与雨刷条有关,建议您更换新的雨刷条后试试看,雨刷条的使用寿命一般都在一年左右。希望我的回答对您有所帮助。
可以参考以下方法查照问题所在。
打开引行盖观察是否传动连杆脱位(这个原因最常见)。
检查保险丝是否完好。
拆开电机线插头打开电源,用万用表测量是否有电压。
如果保险丝完好电机无电压,检查线路和方向灯组合开关是否完好。
一般电机烧坏会有焦糊味。
如果打开电源,在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来,用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化,硬化或出现裂纹,那么这雨刮器就坏了。
在试验时,将雨刮器开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮器不合格:一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动;二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。
1、雨刮片老化:雨刮片是橡胶制品,用了一段时间会发生老化,变硬的状况,冬天更加显著,假如已经刮不干净,最简单有效果的方法就是更换新的雨刮片。大多数雨刮片提倡一到两年更换一次。
2、雨刮片中间有异物:当开雨刮器时,会发生雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音,可以检测清除一下雨刮片或雨刮下边的异物,保障雨刮片地方位置清洁。
3、雨刮臂安装角度不对:影响到雨刮片在风挡上跳动,那么就会引起有响声。假如雨刮片正常,就需要调整雨刮臂的角度,雨刮片要垂直于风挡平面。
汽车雨刮器异响原因及解决办法
1、雨刮片本身问题引起雨刮器片异响
雨刮片是橡胶制品,使用一段时间会出现老化、变硬的情况,冬季更加明显,如果已经刮不干净了,最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可。
2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响
当开启雨刮器时,会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音,车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物,保证雨刮片部位清洁。
3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音
车龄久了雨刮连杆机构会出现老化,雨刮臂弹簧弹性下降,衬套也会随之磨损,甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。
4、雨刮电机发出的异响
如果雨刮电机自身发出异响,很有可能是电机寿命终止前的表现,建议到专业的维修厂进行更详细检查。