1、如果是手动挡那问题简单，如果不是离合器线或离合器分泵油路故障或调节不当，那把离合器片和压盘，分离轴承这一套都换了好了。2、如果是at自动挡除了变速器内部离合片组老化问题以外，还有可能是变速器电脑电控或是油路故障，还有可能是耦合器故障。3、如果是cvt自动挡，变速器内传动皮带或链条老化，或是主被动变速轮故障。当然上面所指的这些原因可能会导致，但还有另一个原因那就是扭矩的问题，在你猛踩油门想加速的时候，此时会自动降档增驾扭矩的，简单说就算是手动挡也是要降档加油超车提速才快。这是换挡逻辑问题，你深踩油门，ecu认为你要超车，换挡逻辑是降档拉转速，解决的办法就是深踩一脚速度上去，松一下再踩提速能快些。超车这种现象就好比踩自行车，如果超车时降一个挡，就相当于带动一个更大的齿轮旋转，传动比变小，所以发动机只需很小的力量，就能带动变速箱旋转。因为需要的发动机力量小，发动机转速就会升的很快，发动机转速上来了，车速同样也就上来了，同时现在的扭矩变大了，超车就会很快。
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