现代军队的战斗力由机动、火力、防护和通信四大要素组成，机动乃四大要素之首，因此，机动水平自然成了军用汽车发展趋势之一。从战术要求看，军用汽车的机动性主要指的是应具有良好的运转、投送能力。应不受桥梁、涵道的限制；能够方便地进行空运、铁路运输和海上运输。从技术要求上看，军用汽车的机动性更重视车辆在一定的负载下，通过松软地面、坎坷不平地面以及各种障碍的能力。为了实现较高的机动性，在车辆结构上采取以下措施：采用大功率增压柴油发动机、降低车辆自重，提高比功率；采用先进的传动系统，如液力机械变速箱或变扭器、变速箱、自动防滑差速器或差速器锁止系统、高离地间隙的带轮边减速器的驱动桥；采用大直径、宽断面、可调压胎和轮胎中央充放气系统；采用各种特殊结构的悬挂系统和车架结构；采用双回路液压助力转向系统；应用先进的电子技术，如ABS/ＡＳＲ、状态检测/故障诊断系统等。
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