汽车电瓶没电，用朋友的电瓶开动后，行驶一段时间搁置几个小时又无电

这是电池严重亏电的原因。好明显你的电池有问题。造成这个问题的因素有很多，主要有两个可能：一是车上电路漏电导致，二是你的电池质量有问题（已经到了寿命期）。不要奇怪有些国产电池寿命就是一年多点，好正常的。你说和正负极连接造成的关系不大，因为只要一充电就能打着火，证明连接的问题比较少。当然如果松动的话还是收紧试试。

用万用表测蓄电池是不是低于9.6v低于9.6v电瓶报废了。
低于11.8v需要充电。

这个问题，首先我们要对电瓶进行全面的充电，也就是说要充电12小时以上，然后检查车辆的电瓶是不是还是好的，使用专业的电瓶检查设备可以很快的知道电瓶的好坏，最后我们要检查车辆的静态电流也就是在锁车时车辆还消耗的电流量，如果在锁车时车辆消耗的电流过高则必须找到漏电的地方，否则还是会经常出现全车无电的情况。根据你的描述我估计电瓶出问题的可能性比较大。

去4S，如电瓶质量问题，赶紧换，过了保质期的话自己到汽配城买个吧，便宜很多。我估计你的车不是免维护电瓶。

很显然，问题出在电瓶上。给三个自己能解决的方法：1、查看一下电瓶液是否足够。一般电瓶液的液位高度应该在两刻度线之间，低了话电量会不足，出现很难启动的现象。2、检查发电机，电瓶的电是通过发动机带动发电机得来的，假如发动机跟发电机之间的皮带过于松动，发电量就会降低，使汽车在行驶过程中的用电量大于发电量，过段时间也会出现难以启动车子。3、检查搭在电瓶两电极的铜套，看有没松动，有没生锈。以上三点还没检查出问题的话，建议车主酌情更换电瓶，或进维修店。

这是电池严重亏电的原因。好明显你的电池有问题。造成这个问题的因素有很多，主要有两个可能:一是车上电路漏电导致，二是你的电池质量有问题(已经到了寿命期)。不要奇怪有些国产电池寿命就是一年多点，好正常的。你说和正负极连接造成的关系不大，因为只要一充电就能打着火，证明连接的问题比较少。当然如果松动的话还是收紧试试。