一般情况下，直接用万用表量电池电压，是很难正确测量出电池好坏的，除非电池零电压。
教你一个方法，比较麻烦：
1：充电时测量电池电压，一般一个电池（12V）充电末期的截止电压在14.8V左右，到了这个电压表示电池充满了。插上充电器充电，定时譬如20分钟测量一次电池的电压，一般电动车电池有4组，一直测量到充电器红灯变绿灯，比较一下4组电池的电压差异，电池最早到14.8V的或者到不了14.8V的有可能是坏电池，数据待用。
2：放电时测量电池电压，刚才充完电后，开动电动车油门，使后轮离地转动（转速以平常行驶速度差不多），同样隔10分钟测量4组电池的电压，直至电池的电压到42V，停止放电。看4组电池的电压数据，如果某个电池电压在放电过程中明显比其他电池低，而且当总电压在42V时，它的电压远远低于10.5V，再和充电时的电压对比，充电电压也是最早到或不到的，那么这组电池差不多容量衰减很厉害了。
一家之言，请参考
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