MTO
MTO 在航运中指的是 多式联运经营人 multimodal transportion operator 国际多式联运 的英文有以下翻译,以第一种居多 International Multimodal Transport International Combined Transport International Intermodal Transport 国际多式联运下面使用多式联运单据 (Multimodal Transportation Documents),另外负责国际多式联运的人叫做国际多式联运经营人,也就是MTO 在讲到国际多式联运单据的时候,还要区别与联运提单的不同点: 多式联运单据与联运提单区别: • 提单签发人不同:多式联运单据由多式联运经营人签发,也可以是完全不掌握运输工具的“无船承运人(NOVCC )”安排全程运输。联运提单只能由承运人或其代理人签发。 • 签发人的责任不同:多式联运单据签发人对全程运输负责。联运提单签发人仅对第一程运输负责。 • 运输方式不同:多式联运提单运输既可用于海运与其他方式的联运,也可用于不包括海运的其他运输方式的联运。联运提单的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。 • 已装船证明不同:多式联运单据可以是表明货物已装船的单据,也可以是联运经营人接管货物后准备待运而签发的单据。联运提单必须是已装船提单。 • 单据性质不同:多式联运单据在收货人指示抬头或来人抬头时,可以作为物权凭证;联运提单总可以做物权凭证。
MTO (Make To Order)
生产运作中的“按订单生产”。产品的设计工作已经完成,而生产用的物料尚未订购。在此环境中销售量通常较小,而客户则必须等待进货和生产所需的时间。全部交货提前期包括物料采购时间和生产时间。 MTO:甲醇制乙烯。
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甲醇制烯烃(Methanol to Olefins,MTO)和甲醇制丙烯(Methanol to Propylene)是两个重要的C1化工新工艺, 是指以煤或天然气合成的甲醇为原料,借助类似催化裂化装置的流化床反应形式,生产低碳烯烃的化工技术。
中石化正在上马一些MTO工程,如中原石化公司,貌似神化也有类似的项目