液压系统进水如何处理，有何危害

液压系统混入水有两种情况：
游离水一般可以通过除水滤芯过滤后可以出去大部分水。
饱和水 就是水和油的混合物，这个比较难通过过滤除去，可以通过蒸馏的方法除去，一般使用真空脱水机除去杂质和水分。
油箱进水
由于水的比重大于油的比重。所以油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。发现进水后，停止机器运转，让油箱里的油静置几个小时，使水有足够的时间沉淀下来。然后，只要打开油箱最底部的泄放阀，把沉淀的水放掉即可。如果油箱温度较低，可以将油温加热，最高不要超过60℃，这样有助于油水分离。这种方法仅限于没有出现过乳化现象的液压油。
使用带吸水功能的过滤器
对于少量的进水或乳化程度不严重的系统，可以采用有吸水功能的液压油过滤器将油里面的水过滤掉。这种类型的过滤器同时也能过滤油里的杂质。
真空脱水机
如果油箱的油量很大，可以采用真空脱水机来除水。最常见的真空脱水机是利用水在真空条件下蒸发温度降低，蒸发量大的原理使油和水彻底分离。它可以很快除掉液压油里的水分，包括大部分溶解水。此方法适用于处理大多数的进水情况，包括严重乳化的油品。我们就是采用这种方法对液压油进行脱水的。
更换液压油
对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统，可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后，加入新油至油泵可以循环的最低油位，开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作，以使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再将油箱排放干净，换上新的工作油。这样机器就可以正常使用了。

液压系统中进水的危害有：

水对液压系统的危害能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；水的最主要影响是降低润滑性，溶于液压油中的微:能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；水的最主要影响是降低润滑性，溶于液压油中的微量水能加速高应力部件的磨损，仅从含水(100-400)×10-6的矿物油滚动轴承疲劳寿命研究表明，轴承寿命降低了30％一70％。水能造成控制阀的粘结，在泵入口或其它低压部位产生气蚀损害；腐蚀、锈蚀金属。

解决液压系统进水问题：

加强油中水含量的监测；室外使用的液压设备，最好用防风雨帐篷；加强系统密封措施、防水进入。油箱呼吸孔装干燥器；有条件的系统可安装"超级吸附型"干燥过滤器。

http://www.ycjzyy.com/news_detail.asp?id=401

混有水分的液压油在泵及其他元件的长期剧烈搅拌下会形成乳化液，使液压油水解或生成沉淀物，引起工作系统锈蚀和腐蚀。这就是液压油中进水的影响。

除了楼上兄台讲的外 工作中温度升高水分会气化形成空气 使系统工作不稳定，油液和水中空气不断搅合会使降低油液的使用时间。如果进水不多的情况下油液还能继续使用，但前提条件是你的液压系统不是伺服反馈的 就是对油液的要求不高。若进水多，就只能更换油液了。

同意楼上的意见 把油沉淀一下 放掉些油 最好不要开泵 会气蚀