海水的密度是什么？

是指单位体积内所含海水的质量，其单位是g/cm3,但习惯上使用的密度是指海水的比重，即是指一个大气压下，海水的密度与水温在3.98℃时蒸馏水密度之比。因此在数值上密度和比重是相等的。海水的密度状况，是决定海流运动的最重要因子之一。 但是对于不同海区有不同的结果。这取决于海水中的含盐量。 这个是没有确定值的，波罗的海的盐度最低，海水密度也最低；红海盐度最高，海水密度也最大。在大河出海口处海水盐度甚至接近淡水，密度较小，但也可能因为河水裹挟泥沙的原因使得海水密度增大。还可能由于海水不同深度的原因，海水密度会产生差别，（强大的水压致使水分子稍紧凑些，密度增大），而且某些地区海底还存在“可燃冰”---甲烷的水合物，该物质不稳定，可分解产生甲烷，致使海水中出现大量气泡而密度显著减小。另外理论上讲，随着气候变暖，两极冰盖融化，致使海水在不断变淡中。 简单的说：密度就是“单位体积的质量是多少，可以通过——质量除以体积算出结果。”
因为压力一般可以用深度来表示，对固定深度来说，海水的密度只随着海水温度和海水盐度而变化．赤道地区的温度较高，盐度很低，所以表面海水的密度就很小，大约只有1.0230g/cm3．由赤道向两极，海水的密度逐渐增大，在两极不但盐度高，而且水温低，所以海水的密度大，可以达到1.0270g/cm3以上．
海水的密度随着深度的增大向下递增．大约从1500米深度开始，密度随着深度的变化越来越小，在深层，海水的密度几乎不再随着深度的增加而变化．当水温或者盐度分布反常时，海水密度分布就会出现"跃层"．跃层会使水下声波传播时发生折射，潜艇躲在跃层下面能避开声纳侦察．跃层有两种：一种是随着深度增加，海水密度突然增大．这种跃层比较稳定，潜艇可以停机后坐在上面，既节省燃料，又隐蔽安全．所以人们把这种跃层称为"波体海底"．还有一种跃层，是密度随深度增加时密度突然降低．这种跃层极不稳定，一旦遇到扰动，上层密度大的海水就会下沉，就会遭到破坏．如果潜艇在这种跃层上航行或停坐就很危险，可能会突然下沉失去控制而坠毁海底，所以人们把它叫做"海底断崖"．
你可以从定义、数值、影响因素等方面简略回答，呵呵

是指单位体积内所含海水的质量，其单位是g/cm3,但习惯上使用的密度是指海水的比重，即是指一个大气压下，海水的密度与水温在3.98℃时蒸馏水密度之比。因此在数值上密度和比重是相等的。海水的密度状况，是决定海流运动的最重要因子之一。 但是对于不同海区有不同的结果。这取决于海水中的含盐量。 这个是没有确定值的，波罗的海的盐度最低，海水密度也最低；红海盐度最高，海水密度也最大。在大河出海口处海水盐度甚至接近淡水，密度较小，但也可能因为河水裹挟泥沙的原因使得海水密度增大。还可能由于海水不同深度的原因，海水密度会产生差别，（强大的水压致使水分子稍紧凑些，密度增大），而且某些地区海底还存在“可燃冰”---甲烷的水合物，该物质不稳定，可分解产生甲烷，致使海水中出现大量气泡而密度显著减小。另外理论上讲，随着气候变暖，两极冰盖融化，致使海水在不断变淡中。 简单的说：密度就是“单位体积的质量是多少，可以通过——质量除以体积算出结果。”

楼主
海水的密度如果是题目里要你做的话，不会让你用1.027g/cm3来带的，一般会用水的密度来带。
如果要你算海水的密度，最好把题目打出来