汽车在过弯时，普通转弯方法幅度小，在过大弯的时候容易出车祸：而漂移（也称甩尾）的目的是尽可能的加大转弯的幅度，使两个后轮带着车身滑行至弯道另一头。在这，我为什么只说后轮呢？因为，前轮是负责抓地的。另一种说法是：漂移是用来减速的。
主要是耍帅。在公路上的话。
但是在拉力赛当中，动力滑胎是很有用的一种过弯技巧，因为拉力赛赛道的抓地力不足，需要用极端的转向过度也就是动力滑胎来弥补，以达到比较好的过弯效果。
当然至于像D1漂移赛那种专门的比赛就另当别论了。
应该是在弯道是速度不致于过低，有理利于提速，也有人说是好看
保持高转速，在出弯后更容易加速。不仅仅是耍帅，更是一种赛车技术，走好线是很漂亮的。走线的方向由前轮控制。
让车子在转向不足的时候过弯
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