汽车轮胎抱死原因以及解决方法如下:
1、制动主缸皮碗卡滞,不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成;更换制动主缸皮碗;
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题,多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大,导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成;调整配合间隙;
3、制动器活塞不回位或者回位不良造成,方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良,造成方形密封圈回位量过小,从而导致车轮拖滞甚至抱死;更换制动器活塞;
4、制动盘的刚度不足,当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。更换制动盘即可。
汽车防抱死系统:
在汽车制动时,如果车轮抱死滑移,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。如果只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去转向能力。如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动,即使受到不大的侧向干扰力,汽车也将产生侧滑(甩尾)现象。这些都极易造成严重的交通事故。
因此,汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到边滚边滑的状态。由试验得知,汽车车轮的滑动率在15%~20%时,轮胎与路面间有最大的附着系数。
所以为了充分发挥轮胎与路面间的这种潜在的附着能力,目前在某些高级轿车、大客车和重型货车上装备了防抱死制动系统(Antilock Brake System),简称ABS。
汽车轮胎抱死属于刹车系统出现问题了可以到维修车辆地方检查更换就可以啊。
原因一:长时间放置
解决方法:一般洗完车或下了雨制动毂里有水就拉手刹,放置久了就会抱死,我们可以利用动力将轮胎带动。
原因二:制动主缸皮碗卡滞,不回位
解决方法:解决此问题的方法为清洗整个制动系统,更换制动主缸皮碗。
原因三:刹车分泵不回位
解决方法:可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复,如果是分泵本身故障,那很可能要直接更换。
原因四:刹车摩擦片因结冰而冻住
解决方法:用热水融化冰,或者直接用锤子之类的钝物轻轻在制动鼓那里敲两下。
原因五:长时间刹车使温度过高,导致刹车片无法自己分离
解决方法:需要视情况对刹车片进行打磨或直接更换。
汽车轮胎抱死的解决方法是安装ABS,安装ABS的汽车在遇到紧急情况时,通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检测各车轮的转速,经过汽车计算机计算出当时的车轮滑移率和制动需要的力度,同时做出制动压力的决定,保证汽车轮胎不会发生抱死的现象。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时还要求具备较高耐磨性和耐屈挠性,以及较低的滚动阻力与生热性。