保险公司不进行赔付的。根据《保险法》第52条,商业车险条款一般约定:因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等,被保险人、受让人未及时通知保险人,且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。
如果带有违法营运的私家车出了交通事故,司机即使买了商业车险,保险公司也不予理赔。不仅车主得不到赔偿,乘客也享受不了车主的商业保险,由于交通事故带来的医疗费用只有向车主索取。
扩展资料
黑车一旦出现车祸,导致车毁人伤,法律通过以下方面定性:
一、法律对私家车非法营运的规定
按照我国现有道路运输管理的有关规定,私家车有偿载客应该按照“黑车”来处理。私家车有偿载客行为表面看起来合情理,但不合法。私家车没有道路运输许可证,如果载人收费就是非法营运。根据《中华人民共和国道路运输管理条例》,一旦被查出要按“黑车”处理,依法罚款并扣车。
因此,不论是搭乘“顺风车”还是“挣外快”,都是国家明令禁止的,因为它扰乱了正常的客运市场,冲击了正常的客运市场,一旦出了交通事故,造成了人员伤害,赔偿责任也较为复杂。
二、明知是黑车仍然选择乘坐,需承担法律责任
黑车是没有运营的资格,不被国家允许的以赢利为目的的车辆。因为黑车缺少相关手续,对乘客的安全没有保证,会影响正规出租车的利益,所以不被政策所允许。国家鼓励公民出行选择有安全保障的正规出租车。
如果公民出行明知是黑车仍然选择乘坐,法官在对事故的发生原因及行为人的过错程度进行确认,要求有过错的公民为自己的过错“买单”。根据民法通则规定,受害人对于损害的发生也有过错的,可以减轻侵害人的民事责任。
三、乘客赔偿无保证
根据我国相关法律规定,凡申请成为出租车驾驶员的司机都要取得相应的驾驶证三年以上,经过相关培训后取得从业资格。正规司机能够提供优质周到的服务,具有丰富的应对突发情况经验;而黑车司机因为不受相关制约,驾驶技能良莠不齐,对于处理突发状况的反应不一,无法保证乘客安全。
合法经营的出租车证照齐全,在运输管理部门的监督下每三个月就要进行强制性二级维护,车况良好,并强制性交纳承运人责任险,以保障乘客的利益。黑车大多未按规定交纳保险,车辆性能没有保障,一旦发生交通事故,乘客虽然可能胜诉,但是如果肇事车辆没有保险或者保险额度少,而一旦司机没有经济能力进行赔偿,乘客就无法获得赔偿。
参考资料来源:百度百科-黑车
其一,一方黑车的话,另外一方不是黑车就可以全权由保险公司决断
其二,如果两人都是黑车,建议私了,如果不严重的话,毕竟严重公关两个人都有损失就比如一辆轿车有保险,但是行车之人没有驾照,把另外一辆轿车撞翻了,前面撞坏了,是一个男某女某老人,要看撞得严不严重,如果双方两个人都腿骨折,并且公关,转到了高级医院,那就看对方如何要钱,首先车两个人都要拉走,人根据对方的金额赔款,撞人方拘留15。
这和你是否黑车没有关系,对方保险会根据责任划分结果进行理赔的,但是要根据交警部门出具的责任认定书进行理赔,不是其他人断定的结果,至于你黑车违法问题是由交警部门、路政部门和营运管理部门进行处罚的。
会,对方的全责,造成的人员的受伤情况肯定要负责治疗和后续的赔偿,不管你是不是黑车载客,当然了对方赔偿完就是交通队对于黑车的处罚了,不过这个跟赔偿无关。
这就要看对方是怎么处理的,你们要是报案的化,你开黑车也会受到处罚的,对方会对你进行赔付的,至于对方走不走保险是他的事,只要对你进行人身赔偿就行,对方走保险的话会有保险公司和你联系的。