当三相异步电动机的机械负载增加时,为什么定子电流相应增加？？？

定子绕组产生旋转磁场，转子绕组中产生感应电流，转子产生电磁转矩而转动；转子电流也产生磁场，该磁场随转子的转动而转动，使定子绕组产生感应电动势，该电动势与定子绕组中外加电源电压相位相反（反电动势）。当负载增加时，转子转速下降，定子绕组中产生的反电动势减小，定子电流增大（起动或堵转时电流最大就是这原因），产生更强的磁场，使转子获得更大的电磁转矩，与负载转矩平衡。你可以画一画图，这里不好传图。曾经我也找了好久的答案，无解。自己琢磨了好久才有这点理解，不知是否正确。

电动机的机械负载增加时,转速必然下降，旋转磁场切割转子导体的速度增加，因为电源频率是一定的，50HZ，如此来说转子和旋转磁场的相对速度差（转差率）就越大，在转子导体中感应较大的电动势，而转子的电阻说一定的，当电动势增加时那么转子电流也就增大啦。
这样的话在转子上产生的例句也就大啦。来平衡一下外部的负载。

负载增大时，电机的转差相应拉大，即定子的旋转磁场切割转子线圈的相对速度变大。在转子磁场感应的电压升高，转子电流也加大-转子消耗的功率-定子磁场产生的功率加大，在定子输入电压相对不变的情况下，定子电流增加。
说了半天，原来和rdmlxh
说的一个意思。

电动机的机械负载增加时,转速必然下降，旋转磁场切割转子导体的速度增加，在转子导体中感应较大的电流，增大了电磁力对转子的推动作用，要增大电磁力必然定子电流相应增加。

当负载增加时，转子转速下降，定子绕组中产生的反电动势减小，定子电流增大产生更强的磁场，使转子获得更大的电磁转矩，与负载转矩平衡。电机负载增加，转速下降，旋转磁场切割转子导体的速度增加，在转子导体中感应较大电流，定子绕组电流随着增加，增大了电磁力对转子的推动作用。
　　三相异步电动机，作电动机运行的三相异步电机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。
　　与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。