铅酸蓄电池坏了，真的能修复吗？

你好，部分故障的蓄电池在一定的程度上，可以用一定的方法和设备修复的，但不是全部故障的电池都可以修复。这个要看电池铅板的硫化程度。对硫化严重的只能报废，硫化程度较轻时，可以去硫充电，它是一种排故性充电方法。
蓄电池充电不足或放电后长时间放置，在极板上会逐渐形成一层白色的出晶粒的硫酸铅，这种晶粒很难在正常充电时溶解还原，因而导致容量下降，这种现象称为极板硫化。
去硫充电操作过程是：
1.倒出原电解液，并用蒸馏水冲洗两次，再加入足够的蒸馏水。
2.接通充电路进行充电，当电解液密度上升到1.15时倒出电解液，换加蒸馏水，在进行充电，直到相对密度不在增加为止。
3.最后进行一次以10h放电率放电，再将电池充满，电解液密度调整到标准值即可。去硫充电的电池，其容量因恢复到额定的80%以上。
有的修复仪可以达到这一要求，很快的去除电池的硫化现象，用武高电测生产的wdkh-cf
蓄电池充放电综合测试仪可以接近这一要求，而有的所谓修复仪只能在蓄电池的使用过程中用来充电，以延缓电池硫化现象的发生，根本不可能完全修复，所以铅酸蓄电池是不可能完全修复的
这个蓄电池修复仪操作比较简单，也可以到网上查操作方法。希望能帮到你，还有要注意安全，注意做好防护措施。

电动车电池能不能修复，主要还是要看电动车电池是什么原因导致的故障。以铅酸电池为例，大部分电池出现故障，都是因为电池长时间充放电造成的电池鼓包，而这种鼓包是不可逆的，修复起来也是相当困难的，所以只能是选择换新。

单节电池故障，虽然从理论上来讲。只要找到同电压、同电流的小电池就可修复电池故障，但是从实际来看，很难实现，因为电池都是成组出现，面对是市面上的维修店条件是不允许的，如果维修会存在安全隐患，就不要犹豫啦，直接换新就OK！

虽然电池的构造看起来很简单，但是其仍要维修人员具备一定的专业知识。而目前，对维修电池来说，很多师傅都是从自行车和摩托车的专业积累而来，有些理论知识掌握的并不深入和熟悉。所以，从这个方面来看，电动车电池坏了，一般采用换新哦!

而且即便修好了也不一定耐用。每一块电动车电池都有一定的充放电限制，一般情况下损坏，再选择维修后，电池只会短暂的复苏，接着再次使用一段时间后，电动车仍然会存在电量不够充足跑远的等情况！

总之，电动车电池出现问题，只要不是线路问题，一般维修是不太可能了，最好的选择就是更换新电池。对于用户而言，让电池更耐用一些，这个因素只能从电动车的日常保养抓起。

综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐一个非常不错的铅酸电池品牌：长新电池。

长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团，长新电池口碑与品质双优，多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品，采用更科学的直连排结构，采用能量密度更高的升级版配方，更高的科技含量，带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。

电池坏了最简单的办法就是直接换新的哈，修复的意义和价值不大哈。
希望我的回答能够帮助到你，望采纳，谢谢。

铅酸电池到底能不能修复呢