由汽轮机组等动力设备增大输出力矩,转速会有个小幅度上升的过程,此时,定子线圈的电流增大,其与转子磁场之间的电磁扭矩增大,于是转子的动能就转化成电能传递至定子线圈中。
事实上是个发电与用电的平衡关系,如果原动力扭矩增大后,负荷用不了,则定子线圈的电流不会上升,此时,能量无法全部传递给定子线圈(因为用不了那么多能量),于是发电机的转子转速就会升高(未转化的动能导致的),而此时如果系统不增大用电负荷,调速系统不进行限制的话,转子转速会继续上升,发电频率会升高。
明显是市电进入的地方那有四个整流二极管,有损坏,得检查或者换、市电进线的滤波电解电容直接代换、其它电容检查并代换。最后检查功率管
发电机的扭矩随着转子励磁电流的增大,原动力负载增大,功率应随着增大才能维持平衡,扭矩取决于原动力的驱动力。否则,扭矩下降,输出功率下降。