热车不好挂挡可能是换挡拉杆磨损,离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。
也有其他原因,建议检查一下压盘性能变差、离合器油受温度影响工作性能下降等。首先要分析是否是档位挂不进去还是出现打齿现象,若是档位在挂档时很难推进的时候,试试多踩两脚离合器(此时脚垫的垫放要合理,保证离合器的工作行程)。
扩展资料:
1、变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
2、加速换挡。在换挡时,要采用“双脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
3、减速换挡。在减挡时,按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,在这个时候把变速杆变换到低速挡。
首先你要确定是所有的档位都难挂,还是只有一个档位不好挂。如果是所有的档位都不好挂,那就要看下离合器是不是分离不好,还有就是要看下导向轴承,如果只是一个档位的问题,那就要看下变速器内的同步器是不是磨损了
这个主要就是离合器片磨损,压盘受热以后,导致的不好分离。需要更换离合器的三件套。
分离轴承,变速箱油,压盘都有可能导致这种原因!只能到店里面给师傅试车检查了!
你好😊这个是几个分离不好,需要调整离合器高度