个人建议英朗手动低配就够用了,该有的都有,没有的以后需要了都可以加装,除了气囊外,车差不多9万过一点,你10万多就能让车完全落地,像宝来手动中配,十万多才是裸车。
1.品牌:从你的问题看来,这应该是你的第一辆车,这辆车你绝对不会开一辈子,你将来肯定会涉及到换车,那就有可能要卖了当前这辆车,大众,别克这两个品牌的影响力和保值率上来说,大众稍胜一筹,宝来的保值率略高于英朗。
2.外形:虽然大众和宝来都有点套娃的情况,但大众绝对已将套娃技术玩的炉火纯青。从现在是从捷达和桑塔纳开始,到宝来,朗逸,速腾那前脸我是醉了,而且尾部来说,别克的总体来说都比大众的好看。
3.价格:咱们本着买新不买旧的原则,我们就说2017款宝来和2017款英朗。我刚看了下我们这里的优惠,宝来和英朗的手动最低优惠下来差价也就一两千,两个车的手动都有两种配置,我们就按你说的低配和中配来区分。最低价和最高价差别是一万。
4.安全配置:前排气囊必不可少,两款低配都没有气囊,英朗手动中配有前排侧气囊,大众中配除前排气囊其他气囊都是原配,价格肯定不便宜,气囊自然是多了好,当然也要付出相应的金钱代价,个人安全驾驶是第一位的。
5.悬挂类型:英朗是独立悬挂,宝来是非独立悬挂,这个英朗还是有大优势的,还有尺寸,英朗的长度和轴距都比宝来长那么二三十毫米,实际空间这个不好说,建议你亲自体会。
根据用户反馈,宝来的质量会好一点。
随便介绍一下两个车。宝来其实就是第四代高尔夫三厢版(美版捷达),现在的速腾是第六代捷达。而高尔夫已经是第七代了,速腾也将于19年换代。因此宝来和大众国际主流水平差了两到三代。
新款英朗(第二代凯越)虽然是老英朗的中期改款车型,但是从通用D2平台退回了凯越的韩国大宇J200平台,现款威朗是第三代凯越,也就是说英朗也和通用国际主流差了两代。
因此两车在技术上都不是很靠谱。宝来是97年发布PQ34平台,英朗是02年发布的J200平台。说好听了就是历经市场考验,技术成熟,说白了就是技术老旧。