变压器的温度

是指变压器油顶层温度85度。这是变压器运行规程所规定的。与变压器制造的标准是不同的。规定85度是不管夏天或冬天的。是比较保守的，变压器就安全多了。
下面的数据给你参考（油变的变压器温升标准）：
1、变压器油顶层温升不超过55K (对变压器周围空气介质而言）。
2、变压器线圈的温升不超过65K（对变压器周围空气介质而言）。

下面是经验，不是标准。
线圈最热点温度（影响变压器寿命的温度）大约是线圈平均温度值加上13度。

变压器运行温度有那些规定？
（1）强迫油循环风冷变压器的上层油温不得超过75℃，最高不得超过85℃。
（2）油浸自冷式、油浸风冷式变压器的上层油温不得超过85℃，最高不得超过95℃。
（3）油浸风冷变压器在风扇停止工作时，应监视其上层油温不得超过规定值，当上层油温不超过55℃时，则可以不开风扇在额定负荷下运行。
（4）强迫油循环风冷变压器当冷却装置全停时，在额定负荷下允许运行20min，若冷却器停运后上层油温尚未达到75℃时，则允许上层油温上升到75℃。但冷却器全停时退出该保护出口压板才能运行，其允许运行时间不得超过一小时；
（5）干式变压器线圈外表温度，B级绝缘水平的温升不得超过80℃，环境温度在35℃时，最高允许温度不超过115℃。F级绝缘水平的温升不得超过100℃，环境温度在35℃时，最高允许温度不超过135℃。

85度是油温（正常工作最高温度） 85-环境温度=上层油允许温升。

支持月亮哥的回答

呵呵，变压器的最高温度，通常是指变压器绝缘系统的温度

因为变压器绝缘系统损坏后，变压器也就损坏了

因为变压器是油冷的，所以不管是线圈温度，还是铁芯温度

最后都体现在油温上，而且是顶部油温

所以u

油冷变压器，该温度是指油温温度

干式变压器，该温度是指绕组温度的

一般指的是油温