请问 斯柯达昊锐1.4TSI DSG 优雅版 和 迈腾1.4TSI DSG 精英型 以及君威2.0L 世博版OnStar 哪个好？

斯柯达昊锐1.4TSI DSG 优雅版 和 迈腾1.4TSI DSG 精英型
都属于小马拉大车，这样对涡轮增压器肯定不好
想想和速腾一样的马力拉这两个大家伙能好吗？
要买怎么也要买1.8TSI的

君威2.0的要比2.4的费油，2.0的带君威很吃力，要买就买2.4或1.6T的，价格也就比2.0的贵一万，动力可差了不少，而且发动机的声音也要好听很多。

此外雪铁龙C5性价比不错，并且路面也不常见，挺个性的。
福特蒙迪欧制胜，这车虽然大气，但是油耗比君威还高。

君威2.4要比昊锐、迈腾1.8TSI动感些，油耗要高出1到2个，但是君威是自然吸气，不用考虑涡轮的维修保养，但现在的涡轮很结实的，提速的推背感也是自然吸气的车无法感觉到的。

昊锐比迈腾车身长一些，后排空间也大不少，况且带自动泊车，只是斯柯达的知名度不如大众，但这两款车的发动机和变速箱一样。

如果你在40岁以上，那首选昊锐1.8TSI,再选迈腾。
如果你在40岁以下，喜欢动感点的，就买君威2.4吧。

发动机和变速箱是一样的，看厂家数据迈腾稍重点却更省油，但实际使用油耗应该差不多。

昊锐没有动力随动转向，高速变线的稳定性会稍逊色于迈腾。

ESP稳定系统昊锐好像是选配的。

昊锐对乘客的照顾更好，乘坐空间更大些。其他的差异是细枝末节不值一提。

保养迈腾是比较贵的，基本上每一万公里保养一次要1000-1500.

新君威即便是2.0也比上面两个车要费油很多，但过颠簸路比较舒适，悬挂更倾向舒适。后排空间和迈腾差不多，不如昊锐。

外观上，迈腾昊锐都比较稳重，君威比较潮，不知道的以为是30-40万的车.品牌上应该是昊锐逊色点，斯柯达是德国大众从捷克收购的品牌。

昊锐和迈腾虽然都是同一平台，但是昊锐明显比迈腾大很多，就空间来说，昊、锐吧。
就外形来说，迈腾走的路线很纠结，想上午而且不乏运动感，结果就成这样了，而昊锐直接走的商务路线，大气，稳重，商用的话很是推荐。
品牌认知度来说，斯柯达不如大众，但同时带来的好处是性价比会高一些，价格方面有优势
安全方面来说，两车相当，同为德系安全车，但是买这个价位的车一定要有ESP，迈腾是全系标配，昊锐低配可以加3000元选装，中高配也都有的。
油耗的话都是1.4tsi+dsg，车中差不多，油耗自然也差不多，这就是不推荐君威的理由，太费油。
综上所述，更具您的需求，我推荐昊锐，但是还是要LZ自己拿捏

昊锐的车体轴距比较大，舒适性比较好，迈腾的技术不错，空间不够大，君威耗油厉害。重点推荐昊锐（技术实力都与迈腾相同），现在购买的话加赠ESP的。

君威2.0这种喝油老虎+肌无力车就算了。

迈腾和昊锐是同平台的车，很多部件都通用，

所以本质上是一样的，就看您喜欢哪个的样子了，

如果是我，喜欢昊锐，比迈腾气派。