所有手动挡车的半联动都有提速的作用吗？

　　不是的。如果不加油门的话，肯定是会熄火的。
　　手动挡车的驾驶技巧：

　　1、上、下斜坡技巧
　　一般斜坡上倒车，需要时刻观察车尾和倒车镜。在坡上起步时要注意控制好油门和刹基兆备车，特别是要注意刹车的位置，防止因紧张而错踩油门。在下长而陡的坡道猜激时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。
　　2、起步技巧
　　不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。但搏毁遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。
　　3、滑行到位
　　现在都是电喷的车所以采取带档滑行。带档滑行并非是一直带档然后踩离合器到位，而是有足够速度维持汽车发动机足够转速的档位下滑行，到惯性不足以维持750转的临界转速的时候就挂空档然后刹车控制车到位，当然带着档的时候也可以刹车让车匀速慢下来。归根究底就是有速度的时候带档滑行，速度低下来了就空档到位而已。其间是不换档的，滑行的时候在哪个档挂，速度下来后挂空档就直接从那个档挂到空档就行了，所以大家要记住，高速下不要丢空档。
　　4、换挡技巧
　　正确的换档应该是用1档起步，当车有了速度，就挂上2挡，这时抬开离合踏板，踩油门，车速大概20左右挂入三档，50左右入4挡，60-70入5挡，车会比较平顺的运动。你也会感觉换档换的很流畅的感觉，每个挡之间衔接的很好。当换档后车很不稳定，顿顿顿的响，但速度上不去，这就是换入高档太早了，也就是俗称的高档低速。如果降档时发动机轰的一声，这就是降档动作做早了，这对车伤害较大，这时应该车速降下来再切入低速挡。至于80-60就没必要涉及到降档，直接踩刹车踏板就行了。

半联动是联合器没有压紧边打滑边传动，容易烧联合器。你说的提速是发动机转速高但是车速并不高。

不可以的。皮卡御散瞎上坡，如果不加油门的话，肯定镇空的结果是：熄火！ 只有加油门而且是根据载货的多少决定油门的大小。要想不让车辆倒掘汪退的话，必须加油门。

首先得看你车的怠速搜物慧高不？车的重量等世答。感觉车动力不够，快熄火了就跟点油噻。我骑摩托车上感觉动力蚂孝不够时就用半联动，后来在驾校时问师傅开车时可以这样吗？师傅说那样不行，感觉动力不够就减档。最高还是不要老用半联动，很费离合的。

每台车的车况都是不一样的，这个不好说，使用中自己琢磨才是真理！