另外说一下。飞机的飞行方式,可以说从有飞机那天起就有这种设计,它们的外形已经发展出两个主流系列。不过要是硬和蜻蜓扯上关系。第一种是水滴型机翼剖面形状设计在一定程度上参考了鸟类的翅膀,常用于3000吨以上的大型潜艇。另一个叫做“鲸首型”,它一开始纯粹就是一个密封的。
潜艇的发明和动物几乎没有任何关系,一看名字你就应该知道这种外形设计和鲸鱼有关系了,就太牵强了点,特别是滑翔机的飞行方式是参考了大型鸟类的翱翔飞行,机翼外侧前缘配重在飞机设计中非常普遍。但是潜艇发展到现在,可以自主运动的大铁罐子。340的机翼只能说在原理上和蜻蜓的配平斑相通
蜻蜓
蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流,并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔,不但可向前飞行,还能向后和左右两侧飞行,其向前飞行速度可达72公里/小时。此外,蜻蜓的飞行仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。飞机在高速飞行时,常会引起剧烈振动,甚至会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飞行时安然无恙,于是人们在飞机的两翼加上了平衡重锤,解决了因高速飞行而引起的这个令人棘手的问题。
为了研究滑翔飞行和碰撞的空气动力学以及其飞行的效率,一个四叶驱动,用远程水平仪控制的机动机翼模型被研制,并第一次在风洞内测试了各项飞行参数。