如何解决换挡时发动机会熄火的问题？

发动机熄火很大原因是由于离合器的使用不到位。

汽车换挡时熄火的常见原因怠速过低。怠速截止阀未拧紧。挡位过高。油气分离器被严重堵塞。汽车换挡时熄火预防和解决措施调整怠速到正常转速。检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。换入较低挡位。到指定的服务站清洗油气分离器。要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，

1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转
2、其它档位，应该加速到发动机约2000转
3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，需要加速到发动机转速约2500转，一来可充分利用传动比大加速性好的特点，二来可使车速与将要换上的2档传动比相匹配，使汽车换档顺利、行驶平顺。
4、2档与3档间，3档与4档间，其传动比的差距没有1、2档间大，因此，换档时加速到发动机2000转就可以了。

5、综上所述，在做到平顺换档的前提下，汽车具有基本的行驶动力性与平顺性，也相应具有良好的经济性。相反，高于上述转速进行换档，汽车动力性较高，但油耗也高，行驶平顺性也差些。低于上述转速进行换档，汽车处于低速高档状态，发动机负荷大，需要深踩油门进行加速，汽车动力性很差。因低速换高档而出现“拖档”行驶的顿挫感，让汽车行驶平顺性也很差。此时，因深踩油门加速，汽车经济性也很差。另外，深踩油门强行加速，会加剧发动机磨损，降低发动机寿命。

换挡时车辆熄火，主要原因有：发动机怠速过低；怠速截止阀未拧紧，插头脱落。
处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上；如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。

要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，
1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转
2、其它档位，应该加速到发动机约2000转
3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，需要加速到发动机转速约2500转，一来可充分利用传动比大加速性好的特点，二来可使车速与将要换上的2档传动比相匹配，使汽车换档顺利、行驶平顺。
4、2档与3档间，3档与4档间，其传动比的差距没有1、2档间大，因此，换档时加速到发动机2000转就可以了。
5、综上所述，在做到平顺换档的前提下，汽车具有基本的行驶动力性与平顺性，也相应具有良好的经济性。相反，高于上述转速进行换档，汽车动力性较高，但油耗也高，行驶平顺性也差些。低于上述转速进行换档，汽车处于低速高档状态，发动机负荷大，需要深踩油门进行加速，汽车动力性很差。因低速换高档而出现“拖档”行驶的顿挫感，让汽车行驶平顺性也很差。此时，因深踩油门加速，汽车经济性也很差。另外，深踩油门强行加速，会加剧发动机磨损，降低发动机寿命。

怠速不稳定或怠速过低. 解决方法:只要把怠速调整到正常转速即可.
怠速截止阀未拧紧,插头松动 解决方法:把怠速截止阀拧紧,插头插紧.
挡位过高 解决方法:降低档位.

先看怠速是否稳定,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可.还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧