急！！！同济大学铁道与城市轨道交通专业和材料哪一个更好呢，请详细说明一下，好像同济材料挺烂的！！！

你说的是交通学院的城市轨道与铁道工程系，还是铁道与城市轨道交通研究院 ？这两个是两回事，前者是土木交通方面的，本科找工作很好找，后者是偏机械的，主要做机车方面的东西，成立的年份不久，不知道具体如何
同济的铁道虽然是铁大合并的，但是实力还不错啊，起码用人单位很认可
同济材料么，最早是从土木大块里分出去的，搞建筑材料（混凝土之类的）实力还可以，现在那些新型材料方面根本不行，甚至还不如上海大学之类的。
我是同济的，你还有什么要问的可以再问。
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你是读材料，然后转专业想去铁道啊
说实话，那个轨道交通研究院和材料不好比
材料么，以前算是强势专业，但现在已经是同济的弱势专业了，并且没有新鲜血液和后劲，可是仗着同济工科的名气，出去倒也还能混混，只是想一毕业就找到好工作恐怕还是很难
轨道交通研究院是脱胎于汽车学院和机械学院，近几年新起来的，因为比较新，所以名气比较小，但是实力满强的，必经有那么多NB老师以及以前车辆和机械的基础，去了肯定不亏，但你要说出来找工作有没有材料好找？这个不好说，必经轨道这个才没几届学生，材料又是同济的老牌专业了，所以PK下来。。。也难分个胜负的。
我觉得你不能考虑转个土木，车辆或者交通学院么- -b用轨道院和材料比，比较尴尬啊
另外，转专业面试不去是肯定转不了的

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原来是这样
那个轨道交通研究院学的确实是机车设计（包括地铁，轻轨磁悬浮等），毕业后大多都进了各个轨道交通车辆制造厂，上海地区大多进申通地铁，研究生毕业进汽车企业的也蛮多。整体来说也不算差。。。
材料的话，本科刚毕业也不乐观的，一般都是工厂做质检员之类的。。。
如果你倾向于材料，我建议你在同济读个本科（混名气），然后考上大或者北科大的研（材料这个专业，除了中科院，最好的就是北科大了，上大是上海地区比较好的，而且这俩学校还好考），会比同济材料本科或者同济材料研究生好些

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不读研的话，这俩专业本科刚毕业都找不到特别理想的工作（找肯定还是找得到的）。
轨道交通本科和研究生差别有多大我也不是很清楚，据我所知同济可能现在还没有几届这个专业的研究生毕业呢。本科开设轨道交通（机车）的，学的是机车设计，很多机械方面和电子方面的知识都学的，专科开设这个专业的，大多都是学机车维修。。。不是一回事的。不过轨道机车这个人才需求确实小，选这个专业的话，就业面会窄一些，但是面临的竞争也不像材料这种传统专业那么多。
我已经毕业了，做土建行业，不过在同济这么多年，对学校的的材料和轨道算是略有了解吧，总归来说这俩专业都有不尽人意的地方，也都有各自的优势，看你怎么选择了，其实无论你选这两个专业的哪个，都保证不了你一毕业就能找到如何NB的工作，但长远看，都能提供给你很大发展的空间。
个人觉得就你这个情况而言。。。想保守点，就选材料，想拼一拼，就选轨道，只要你自己能力够强，有同济这块牌子在，没有做不好的

当然是材料了，轨道交通的话同济这个专业还是合并上海铁道大学的时候合并过来的，一直没有正儿八经的建设过，实力很弱。建议选材料吧，以后的路子广一点，再怎么的，也是同济啊！

材料偏理一些，城市规划是偏工科，而且同济的城市规划比清华的还厉害。材料我就不知道了。什么专业都一样，趋势就是读研！
轨道交通一定要读研的，我朋友是轨道的，但是本科阶段都是基础知识，没什么深入的研究过东西，只是做做简单的课题。人才需求很大， 同济轨道毕业的，差不多都是找到工作或者是读研。 前途嘛，你看看现在上海的跟铁道啊，地铁啊有关的部门，都是同济人。

我觉得学专业，学什么材料啊